Часто возникает вопрос: Почему все-таки тройка стала основным средством скоростного транспорта России в XVIII-XIX веках? Попытаемся ответить на него, исходя из особенностей езды в России и анализа механики передачи тяглового усилия от лошади на повозку.
стр.1
стр.2
стр.3
стр.4
стр.5
стр.6
стр.7
стр.8
стр.9
Тройка (Альфа Кентавра 4-2009)